Мазмуну:

Кантип түтүкчөдөн май алса болот?
Кантип түтүкчөдөн май алса болот?

Video: Кантип түтүкчөдөн май алса болот?

Video: Кантип түтүкчөдөн май алса болот?
Video: КАНТИП АКЧАНЫ ИШТЕБЕЙ КӨБӨЙТҮП АЛСА БОЛОТ?? 2024, Июль
Anonim

Суу астында калган ченегич түтүк түбүнө чейин түшөт май чөгүп, сууга чөгүп отур майында бардык убакта. Эгерде картердик басым көбөйсө жана ченегич түтүк суу астында жатат майында , анда май карай өз жолун түрткү берет түтүк жана чыгуу сиздин моторуңуздан.

Демек, май түтүгүнөн майдын чыгышына эмне себеп болот?

Бул көбүнчө картердик дем алуу системасы иштебей турганын билдирет. Кыязы, бул деңгээл май ичинде май пан өтө бийик болушу мүмкүн жана желдетүү системасы туура иштебей жатат. Эгерде ал өтө жогору болсо, картердик карьердин ашыкча басымы мажбур кылат май чыгат ныкы ченегич түтүк.

Жогоруда айтылгандардан тышкары, Blowby деген эмне? Бул мотор иштеп жатканын билдирет өтө көп сокку -бул поршендердин, шакектердин же цилиндрдин дубалдарынын баары эскирген өтө көп түтүн картер карьерине кирип жатат. Бул моторду калыбына келтирүү убактысы келди дегенди билдирет.

Кошумчалай кетсек, май түтүгүн кантип алып салуу керек?

Түтүктү зыян келтирбестен алып салуу үчүн жөнөкөй амалдарды колдонуңуз

  1. Май түтүкчөсүн түтүктөн сууруп алыңыз.
  2. Колдоо кронштейнин текшерүү үчүн түтүктүн узундугунан ылдый сүрүңүз; кээ бир моделдерде жок болот.
  3. Розетка ачкычын колдонуп, өлчөгүч түтүктөгү болттун түбүндөгү кронштейндеги боштукту алып салыңыз.

Эмне үчүн менин картердик карьеримден май чыгып жатат?

Кысымдын агып кетиши тартып эскилиги жеткен мөөрлөр себеп болот май кирүүчү өтмөккө түшүп, кайра кирүү чыпкасына өтүшү керек. Адатта, ашыкча аласыз май үйлөнүп жатат чыгуу аркылуу картердик дем алуу ошондой эле цилиндрдин башы/рокеринин капкагы басымга түшүп, кайра түшүп кетет картер.

Сунушталууда: